【奥门永利总站网址】分享单车,退押金难客户

作者: 财经新闻  发布:2019-12-10

退押金难 用户起诉小蓝

去年,多家共享单车平台倒闭,用户押金被平台卷走。当时,政府监管部门曾呼吁,共享单车行业最好建立信用免押金制度。日前,哈罗单车宣布,在全国范围内开启信用免押金的政策,凡芝麻信用分650分以上的用户,直接通过支付宝“扫一扫”骑行哈罗单车。

共享单车之一小蓝单车爆发经营危机后,不少用户遭遇退押金难问题,其经营权转移至滴滴公司后,用户退押金问题依然没能得到解决。近日,两名广州小蓝单车用户将小蓝公司和滴滴公司告上了法院。3月9日,该案在小蓝公司的注册地天津武清区法院立案。

事实上,哈罗单车并非第一个推行信用免押金的玩家。去年,ofo和摩拜都先后在一些城市推行信用免押金骑行的活动。再加上政府监管部门的倡导,共享单车免押金骑行将是大势所趋。问题来了,此前用户缴纳的押金怎么办?

广州市民黄某和巢某是小蓝单车的用户。两人将天津鹿鼎科技有限公司和北京小桔科技有限公司列为共同被告,要求两被告向其返还押金人民币99元、298元及利息,同时要求小蓝公司向其公布押金去向,公开与滴滴公司的托管协议。

想退共享单车押金,没门

文/广州日报全媒体记者 魏丽娜

倒闭的酷骑单车和小蓝单车退押金,这已经不是什么秘密。既便是摩拜和ofo,这两家一线阵营的共享单车,在一些地区退押金也是一件非常困难的事情。对此,一些资深共享单车用户接受采访时表示:现在,想退回共享单车的押金,希望非常渺茫。

据记者日前从中国消费者协会官网了解到,2017年关于“部分共享单车企业因无偿付能力不能及时退还押金的消费投诉”位居消费者投诉热点首位。

各地消协的数据也证明,共享单车押金难退已经成为了一个非常尖锐的社会问题。据中消协统计,各地消协组织已收到共享单车押金投诉事件数千起。2017年底,曾有媒体曝光摩拜和ofo挪用共享单车的押金,结果两家否认挪用了押金。事实真相如何我们不得而知,可以肯定的一点就是,用户想退押金,没门。尤其在小蓝、酷骑等多家共享单车平台倒闭后,退押金更是难上加难。

市民黄先生是一名“90后”,2017年3月20日注册成为小蓝单车会员,缴纳押金99元。后来发现越来越少遇到小蓝单车,使用频率大大降低,就决定卸载小蓝单车App。2017年10月2日,在小蓝单车App申请退还押金99元,但小蓝公司一直未予退还。相比之下,其友人巢先生的“损失”就有点大。巢先生在使用小蓝单车后,听说可以用芝麻信用积分抵扣押金,就申请了退押金。使用时,却被告知芝麻信用积分不够抵扣押金,小蓝公司客服告知,押金正在退还过程中,如果要继续使用,则要再次缴纳押金,不过要升级到199元。其后,巢先生缴纳了199元押金到小蓝公司,到其起诉前,两笔押金均未退还到账。

现在,很多消费者纷纷去退押金,是担心共享单车平台倒闭后,押金打了水漂。然而,很多用户提交了退押金的申请后,数周甚至数月都没有收到押金。共享单车行业之所以出现押金难退的情况,是因为在激烈的竞争中,为了生存,一些共享单车平台把押金挪作经营用途。共享单车行业迎来倒闭潮后,很多用户担心押金损失,纷纷申请退押金,挤兑潮之下,被挪用的押金自然很难退还了。

广东卓信律师事务所律师常琪表示,对于小蓝单车长时间拖延退还押金的行为,常琪律师认为小蓝公司未对押金实施专款专用,损害用户利益,要求公开押金用途的诉求是合理有据的。而且,基于订立合同的平等、公平、诚实守信原则,原告认为小蓝公司拖延退还押金的行为,已构成违约,应承担相应的违约责任。

寒冬过后,信用免押金骑行又成为了一个新的趋势。由于骑共享单车无需交纳押金,用户肯定想退回此前交纳的押金。由此不难预计,一旦共享单车行业全面推行信用免押金骑行制度,大量用户肯定会申请退还押金。届时,共享单车押金退不回来,用户怎么办?

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